Category: ที่เที่ยวกาญจนบุรี

ต้นจามจุรียักษ์ จุดถ่ายรูปประจำเมืองกาญจนบุรี บรรยากาศธรรมชาติต้องที่นี้เท่านั้น

ต้นจามจุรียักษ์ จุดถ่ายรูปประจำเมืองกาญจนบุรี บรรยากาศธรรมชาติต้องที่นี้เท่านั้น

ต้นจามจุรียักษ์ ที่ตั้งอยู่ในบริเวณ บ้านเขาตก หมู่บ้านกสิกรรม ตำบลเกาะสำโรง อำเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี นับว่าเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ที่นักท่องเที่ยวจะนิยมมาชมความยิ่งใหญ่อลังการของต้นจามจุรียักษ์ต้นนี้ ต้นจามจุรียักษ์นี้ มีอายุมากกว่า 100 ปี ขนาด 10 คนโอบเลยทีเดียว พุ่มที่บานออกมานั้น ขนาดกว่า 25 เมตร เส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 50 เมตร และสูงกว่า 20 เมตร ในปัจจุบันจะหาต้นไม้ขนาดใหญ่แบบนี้ นับว่าเป็นเรื่องยากมากเลยล่ะ ต้นจามจุรียักษ์ นี้ ที่ตั้งอยู่ในเมืองกาญจนบุรีนั้น เป็นต้นไม้ที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติค่ะ ทำให้ในปัจจุบันนี้ กลายเป็นอีกสถานที่ท่องเที่ยวแห่งหนึ่งที่ได้รับความสนใจมากๆ และมีนักท่องเที่ยวมาชมความสวยงามกันอย่างไม่ขาดสายเลยค่ะ...

เขื่อนวชิราลงกรณ์ ล่องแพชมบรรยากาศธรรมชาติพร้อมสูดอากาศบริสุทธิ์

เขื่อนวชิราลงกรณ์ ล่องแพชมบรรยากาศธรรมชาติพร้อมสูดอากาศบริสุทธิ์

เขื่อนวชิราลงกรณ์ หรือชื่อเดิมที่เรียกว่า เขื่อนเขาแหลม เป็นเขื่อนหินถมดาดคอนกรีตแห่งแรกของไทย สร้างขึ้นเพื่อปิดกั้นแม่น้ำแควน้อย โดยสร้างเสร็จในปีพ.ศ. 2527 สันเขื่อนสูงจากฐาน 92 เมตร ยาว 1,019 เมตร มีพื้นที่กักเก็บน้ำ 388 ตารางกิโลเมตร และความจุน้ำได้ 8,860 ล้านลูกบาศก์เมตร และยังมีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถึง 3 เครื่อง อีกด้วย นอกจากผลิตกระแสไฟฟ้าแล้ว เขื่อนวชิราลงกรณ์ ยังมีประโยชน์ด้านการเกษตรและชลประทาน การบรรเทาอุทกภัยและเป็นแหล่งเพราะพันธ์ุน้ำจืดเช่นกัน โดยบริเวณด้านหน้าเขื่อน จะมีสวนเฉลิมพระเกียรติ 72 พรรษาบรมราชินีนาถ เป็นสวนที่ตกแต่งให้เป็นแบบต้นไม้พุ่มที่มีความสวยงามมากๆ กิจกรรมยอดฮิตของนักท่องเที่ยวที่มาที่ เขื่อนวชิราลงกรณ์...

สะพานข้ามแม่น้ำแคว อนุสรณ์สงครามมหาเอเชียบูรพา ที่เที่ยวจังหวัดกาญจนบุรี 

สะพานข้ามแม่น้ำแคว อนุสรณ์สงครามมหาเอเชียบูรพา ที่เที่ยวจังหวัดกาญจนบุรี 

ความเป็นมาของสะพานข้ามแม่น้ำแคว  สะพานข้ามแม่น้ำแคว เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายยุทธศาสตร์ที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลก ครั้งที่ 2 โดยหยาดเหงื่อแรงงาน รวมทั้งชีวิตของเชลยศึกพันธมิตรนับหมื่นคน เพื่อให้ได้มาซึ่งทางรถไฟที่มีความยาวถึง 415 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีชุมทางหนองปลาดุก จังหวัดราชบุรี ไปสู่ปลายทางที่เมืองทันบูซายัค ประเทศเมียนมา สำหรับใช้ลำเลียงอาวุธ และกำลังพลของญี่ปุ่น เพื่อไปโจมตีเมียนมาและอินเดีย เนื่องจากบริเวณนี้มีฐานดินชั้นล่างที่หนาแน่นที่สุด นายทหารช่างชาวญี่ปุ่นจึงเลือกสร้างสะพานบริเวณนี้ ซึ่งการสร้างก็เป็นไปด้วยความยากลำบาก เชลยศึกจำนวนมากเสียชีวิตลงเพราะโรคภัย ขาดสารอาหาร และถูกทารุณอย่างแสนสาหัส โดยเฉพาะโตรกผาบริเวณถ้ำกระแซ ซึ่งเป็นทางโค้งเลียบหน้าผา อีกด้านหนึ่งเป็นแม่น้ำเชี่ยวกราก เต็มไปด้วยไข้ป่า สัตว์ร้ายอีกนานาชนิด มีการเปรียบเทียบกันว่า “หนึ่งไม้หมอนของทางรถไฟสายมรณะ เทียบเท่ากับชีวิตหนึ่งชีวิตเลยทีเดียว” สะพานเปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ.2486...